X
Enviar el comprobante al correo campuscapacec@espol.edu.ec
Cheque certificado a nombre de FUNDESPOL
Tarjeta de débito/crédito
Diferido: Visa, Mastercard, American Express, Diners Club y Discover
Transferencias Bancarias
Razón social: FUNDESPOL
RUC: 0991398392001
Cuenta bancaria | Código SWIFT/BIC |
Cta. Cte. Banco Pacífico #4121171 | PACIECEGXXX |
Cta. Cte. Banco del Pichincha #3131094304 | PICHECEQXXX |
Cta. Cte. Banco Internacional #1450611190 | BINTECEQXXX |
Nuestras cuentas se encuentran en Ecuador y puedes verificarlas con el código SWIFT desde toda latinoamérica. Somos CapaCEC Latinoamérica.
Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.
1.1. Técnicas de análisis de tiempo.
1.2. Sistemas de tiempo predeterminado.
1.3. Técnicas de valoración de la actividad.
1.4. Técnicas de estudio de desplazamiento de operarios.
1.5. Métodos de trabajo y movimientos.
2.1. Planes de distribución del trabajo.
2.2. Clases de mantenimiento: predictivo correctivo y preventivo.
2.3. Cargas de trabajo.
2.4. Tipos y documentos.
3.1. Parámetros que intervienen en el mantenimiento programado.
3.2. Control de incidencias.
3.3. Revisiones periódicas.
3.4. Modificaciones sobre un plan de mantenimiento establecido.
3.5. Estudios históricos.
3.6. Tiempo de parada.
3.7. Programación y realización del plan de mantenimiento.
3.8. Gestión de los vehículos de sustitución.
4.1. Técnicas de definición de métodos y su implantación.
4.2. Técnicas de instrucción de operarios.
4.3. Trabajo por objetivos.
Curso
Duración
|
50 horas
Modalidad
|
Virtual
Certificado
|
Aprobación
Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.
1.1. Técnicas de análisis de tiempo.
1.2. Sistemas de tiempo predeterminado.
1.3. Técnicas de valoración de la actividad.
1.4. Técnicas de estudio de desplazamiento de operarios.
1.5. Métodos de trabajo y movimientos.
2.1. Planes de distribución del trabajo.
2.2. Clases de mantenimiento: predictivo correctivo y preventivo.
2.3. Cargas de trabajo.
2.4. Tipos y documentos.
3.1. Parámetros que intervienen en el mantenimiento programado.
3.2. Control de incidencias.
3.3. Revisiones periódicas.
3.4. Modificaciones sobre un plan de mantenimiento establecido.
3.5. Estudios históricos.
3.6. Tiempo de parada.
3.7. Programación y realización del plan de mantenimiento.
3.8. Gestión de los vehículos de sustitución.
4.1. Técnicas de definición de métodos y su implantación.
4.2. Técnicas de instrucción de operarios.
4.3. Trabajo por objetivos.