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Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.
1.1. Bujías de encendido tipos y características.
1.2. El avance del encendido.
1.3. El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
1.4. Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
1.5. Oscilogramas más relevantes.
1.6. Sistemas de encendido: mecánico electrónico y electrónico integral distribución estática de la alta tensión.
1.7. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
2.1. El circuito de admisión identificación del mismo y de sus componentes.
2.2. El colector de admisión características los tubos resonantes.
2.3. El filtrado del aire importancia y tipos de filtros.
2.4. Tubuladura de escape: colector presilenciador y silenciador de escape elementos de unión.
2.5. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
3.1. Colector de geometría variable ventajas que proporciona.
3.2. Distribución variable principio de funcionamiento tipos y variaciones.
3.3. La sobrealimentación: compresores y turbocompresores sobrealimentación escalonada.
4.1. El carburador principio de funcionamiento y diagnosis.
4.2. La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
4.3. Tipos de sistemas de inyección de combustible:.
4.4. Sistemas dosificadores de GLP particularidades.
4.5. Sensores empleados en los sistemas.
4.6. Actuadores o unidades terminales y características.
4.7. Unidad de control cartografía. Esquemas.
4.8. Sistemas de autodiagnosis.
4.9. Protocolo EOBD líneas de comunicación multiplexadas.
5.1. Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:.
5.2. El catalizador de tres vías gases que trata y reacciones que en él se producen.
5.3. Sondas Lambda sondas de salto de banda ancha sus aplicaciones ubicación y funcionamiento.
5.4. Sondas Lambda tipos funciones y comprobación de las mismas.
5.5. Acumuladores de Óxidos de nitrógeno sondas NOx sondas de temperatura en los gases de escape el ciclo de regeneración del acumulador.
5.6. Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
5.7. El analizador de gases interpretación de parámetros.
5.8. Normativa referente a gases de escape la norma EURO V.
6.1. Técnicas AMFEC análisis de modos de fallos sus efectos y criticidad.
6.2. Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
6.3. Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes.
6.4. Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.
Curso
Duración
|
90 horas
Modalidad
|
Virtual
Certificado
|
Aprobación
Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.
1.1. Bujías de encendido tipos y características.
1.2. El avance del encendido.
1.3. El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
1.4. Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
1.5. Oscilogramas más relevantes.
1.6. Sistemas de encendido: mecánico electrónico y electrónico integral distribución estática de la alta tensión.
1.7. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
2.1. El circuito de admisión identificación del mismo y de sus componentes.
2.2. El colector de admisión características los tubos resonantes.
2.3. El filtrado del aire importancia y tipos de filtros.
2.4. Tubuladura de escape: colector presilenciador y silenciador de escape elementos de unión.
2.5. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
3.1. Colector de geometría variable ventajas que proporciona.
3.2. Distribución variable principio de funcionamiento tipos y variaciones.
3.3. La sobrealimentación: compresores y turbocompresores sobrealimentación escalonada.
4.1. El carburador principio de funcionamiento y diagnosis.
4.2. La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
4.3. Tipos de sistemas de inyección de combustible:.
4.4. Sistemas dosificadores de GLP particularidades.
4.5. Sensores empleados en los sistemas.
4.6. Actuadores o unidades terminales y características.
4.7. Unidad de control cartografía. Esquemas.
4.8. Sistemas de autodiagnosis.
4.9. Protocolo EOBD líneas de comunicación multiplexadas.
5.1. Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:.
5.2. El catalizador de tres vías gases que trata y reacciones que en él se producen.
5.3. Sondas Lambda sondas de salto de banda ancha sus aplicaciones ubicación y funcionamiento.
5.4. Sondas Lambda tipos funciones y comprobación de las mismas.
5.5. Acumuladores de Óxidos de nitrógeno sondas NOx sondas de temperatura en los gases de escape el ciclo de regeneración del acumulador.
5.6. Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
5.7. El analizador de gases interpretación de parámetros.
5.8. Normativa referente a gases de escape la norma EURO V.