X
Enviar el comprobante al correo campuscapacec@espol.edu.ec
Cheque certificado a nombre de FUNDESPOL
Tarjeta de débito/crédito
Diferido: Visa, Mastercard, American Express, Diners Club y Discover
Transferencias Bancarias
Razón social: FUNDESPOL
RUC: 0991398392001
Cuenta bancaria | Código SWIFT/BIC |
Cta. Cte. Banco Pacífico #4121171 | PACIECEGXXX |
Cta. Cte. Banco del Pichincha #3131094304 | PICHECEQXXX |
Cta. Cte. Banco Internacional #1450611190 | BINTECEQXXX |
Nuestras cuentas se encuentran en Ecuador y puedes verificarlas con el código SWIFT desde toda latinoamérica. Somos CapaCEC Latinoamérica.
Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.
1.1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados.
1.2. Depósito de combustible.
1.3. Bombas de alimentación mecánicas y eléctricas.
1.4. Bomba de purga manual.
1.5. Sistemas decantadores de combustible.
1.6. Tipos de elementos filtrantes.
1.7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
1.8. Enfriadores en el retorno.
1.9. Bombas Rotativas:.
1.10. Bombas en Línea:.
2.1. Evolución tipos y principio de funcionamiento.
2.2. Identificación de componentes.
2.3. Sensores Unidad de control y actuadores.
2.4. Sistemas de auto-diagnosis.
2.5. Protocolo EOBD líneas de comunicación multiplexadas.
2.6. Procesos de desmontaje montaje y reparación.
2.7. Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.
2.8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector tipos características.
3.1. Principio de funcionamiento características y tipos diferencias entre turbocompresor y compresor.
3.2. Sistemas de regulación de la presión de soplado geometría fija y variable.
3.3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
4.1. El opacímetro interpretación de parámetros.
4.2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel la norma EURO V.
4.3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR AGR).
4.4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
4.5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
4.6. El catalizador de Oxidación.
4.7. El filtro de partículas (FAP).
4.8. Sondas de temperatura y de presión diferencial.
4.9. El ciclo de regeneración aditivación del combustible.
4.10. Identificación de componentes y principales comprobaciones.
Curso
Duración
|
90 horas
Modalidad
|
Virtual
Certificado
|
Aprobación
Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.
1.1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados.
1.2. Depósito de combustible.
1.3. Bombas de alimentación mecánicas y eléctricas.
1.4. Bomba de purga manual.
1.5. Sistemas decantadores de combustible.
1.6. Tipos de elementos filtrantes.
1.7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
1.8. Enfriadores en el retorno.
1.9. Bombas Rotativas:.
1.10. Bombas en Línea:.
2.1. Evolución tipos y principio de funcionamiento.
2.2. Identificación de componentes.
2.3. Sensores Unidad de control y actuadores.
2.4. Sistemas de auto-diagnosis.
2.5. Protocolo EOBD líneas de comunicación multiplexadas.
2.6. Procesos de desmontaje montaje y reparación.
2.7. Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.
2.8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector tipos características.
3.1. Principio de funcionamiento características y tipos diferencias entre turbocompresor y compresor.
3.2. Sistemas de regulación de la presión de soplado geometría fija y variable.
3.3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
4.1. El opacímetro interpretación de parámetros.
4.2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel la norma EURO V.
4.3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR AGR).
4.4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
4.5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
4.6. El catalizador de Oxidación.
4.7. El filtro de partículas (FAP).
4.8. Sondas de temperatura y de presión diferencial.
4.9. El ciclo de regeneración aditivación del combustible.
4.10. Identificación de componentes y principales comprobaciones.