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Reparación o sustitución de elementos estructurales de vehículos

Pre-requisitos

Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.

  • Interpretar el manual del fábricante en sustituciones totales o parciales siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños
  • Conformar totalmente la estructura y método de ensamblaje siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños
  • Comprobar la operatividad y comportamiento final del vehículo siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños

Contenido

1.1. Método de utilización del manual del fabricante.
1.2. Realización de croquis de fabricantes.
1.3. Teoría de deformabilidad y conformabilidad.
1.4. Método de utilización de programas informáticos.
1.5. Tipos de técnicas de unión.
1.6. Selección del recambio.

2.1. Colocación de tiros y contratiros.
2.2. Técnicas de anclaje.
2.3. Técnicas de estirado de carrocerías.
2.4. Aplicación de fuerzas.
2.5. Aplicación de los ángulos de tiro.
2.6. Colocación de gatos hidráulicos de tiro.

3.1. Simbología del fabricante de la bancada.
3.2. Simbología del fabricante del vehículo.
3.3. Fichas de control.
3.4. Fichas de control de las torretas de suspensión.

4.1. Mordaza de anclaje especial y universal.
4.2. Puntero pantográfico.
4.3. Útiles de la bancada por control positivo universal por galgas de nivel por sistema óptico de medición y por sistema electrónico de medición.
4.4. Cadenas homologadas por el fabricante.
4.5. Mordazas de estiraje.
4.6. Pinzas para tracción.
4.7. Accesorio de tracción manual para las torretas Mcpherson.
4.8. Eslingas de seguridad.

Duración

| 50 horas

Modalidad

| Asincrónico

Certificado

|Aprobación

Curso

Reparación o sustitución de elementos estructurales de vehículos

Duración

|

50 horas

Modalidad

|

Virtual

Certificado

|

Aprobación

Objetivos específicos del curso

  • Interpretar el manual del fábricante en sustituciones totales o parciales siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños
  • Conformar totalmente la estructura y método de ensamblaje siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños
  • Comprobar la operatividad y comportamiento final del vehículo siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños

Pre-requisitos

Conocimientos básicos de ofimática, uso de internet.

Contenido

1.1. Método de utilización del manual del fabricante.
1.2. Realización de croquis de fabricantes.
1.3. Teoría de deformabilidad y conformabilidad.
1.4. Método de utilización de programas informáticos.
1.5. Tipos de técnicas de unión.
1.6. Selección del recambio.

2.1. Colocación de tiros y contratiros.
2.2. Técnicas de anclaje.
2.3. Técnicas de estirado de carrocerías.
2.4. Aplicación de fuerzas.
2.5. Aplicación de los ángulos de tiro.
2.6. Colocación de gatos hidráulicos de tiro.

3.1. Simbología del fabricante de la bancada.
3.2. Simbología del fabricante del vehículo.
3.3. Fichas de control.
3.4. Fichas de control de las torretas de suspensión.

4.1. Mordaza de anclaje especial y universal.
4.2. Puntero pantográfico.
4.3. Útiles de la bancada por control positivo universal por galgas de nivel por sistema óptico de medición y por sistema electrónico de medición.
4.4. Cadenas homologadas por el fabricante.
4.5. Mordazas de estiraje.
4.6. Pinzas para tracción.
4.7. Accesorio de tracción manual para las torretas Mcpherson.
4.8. Eslingas de seguridad.